Letouny USAF
| Stíhací jednomotorové |
| Stíhací dvoumotorové |
| Bombardovací |
| Dopravní |
| Námořní |
| Letouny Luftwaffe |
| Letouny RAF |
| Italské letouny |
| Sovětské letouny |
| Japonské letouny |
| Letouny Francie |
|
Jednomotorové stíhačky
Z velkého počtu jednomotorových stíhacích letounů zde můžete vidět následující typy :
Bell P39 "Airacobra"
Stíhací jednomístný středoplošník s motorem uprostřed (!). Letoun byl dodáván jako válečná pomoc do Británie a SSSR. Jeho výkony RAF ovšem nenadchly, takže uplatnění našel spíše na východní frontě v rukou sovětských pilotů.
Jedno z největších sovětských es A.I.Pokryškin na něm získal část svých vítězství.
North American P51 "Mustang"
Tento letoun je považován za nejlepší stíhací letoun amerických leteckých sil za druhé světové války. Letoun byl především nasazován jako doprovodný stíhač. V období naprosté vzdušné převahy spojenců dostávali piloti "volnou ruku" k vyhledávání cílů.
Výkony verze D předstihovaly všechny německé pístové stroje a dokázal i vymanévrovat proudový Me 262.
Republic P47 "Thunderbolt"
Těžký stíhací letoun, který byl do příchodu Mustangů první doprovodnou stíhačkou pro bombardovací svazy. Letoun vynikal vysokou rychlostí a neobyčejnou odolností. Jeho obratnost mu ovšem nedovolovala manévrové souboje s německými stíhači.
Curtiss P40 "Kittyhawk"
Letoun předválečného původu dodávaný podobně jako Airacobra do Británie. Proslul v bojích v Číně, kde byl v rukou amerických dobrovolníků velmi obávaným soupeřem japonským letcům.
Technická data :
| Typ letounu | Výkon motoru (k) | Max.rychlost (km/h) | Dostup (m) | Výzbroj |
| P39 Airacobra | 1150 - 1200 | 588 - 612 | 9900 - 10700 | 1 kanón, 4 kulomety |
| P51 Mustang | 1400 - 1720 | 695 - 702 | 12700 - 12800 | 4 - 6 kulometů |
| P47 Thunderbolt | 2000 - 2800 | 685 - 745 | 12800 - 13100 | 8 kulometů |
| P40 Kittyhawk | 1040 - 1300 | 550 - 595 | 9000 - 10500 | 6 kulometů |
Dvoumotorové stíhací letouny
Z dvoumotorových stíhacích letounů zde najdete stručné informace o následujících typech :
Lockheed P38 "Lightning"
Tyto stroje byly nasazovány především proti nepřátelským bombardérům. Mezi nejslavnější akce patří sestřelení letounu japonského admirála Jamamota. Byly ovšem též používány jako doprovod bombardovacích svazů a mezi jejich úkoly patřilo i napadání protiletadlového dělostřelectva.
Northrop P61 "Black Widow"
Tento velký letoun (velikosti středního bombardéru) s osádkou 3 mužů byl používán především jako noční stíhač.
Dosahoval vysokých rychlostí, byl překvapivě obratný a byl vybaven výkonným (i když značně poruchovým) radarem.
Technická data :
| Typ letounu | Výkon motoru (k) | Max.rychlost (km/h) | Dolet (km) | Výzbroj |
| P38 Lightning | 1000 - 1425 | 630 - 660 | 720 - 4150 | 1 kanón, 4 kulomety |
| P61 Black Widow | 2000 - 2800 | 587 - 655 | 885 - 2172 | 4 kanóny, 4 kulomety |
Bombardovací letouny
North American B25 "Mitchell"
Dvoumotorový střední bombardér, který se uplatnil v Evropě i Pacifiku. Velmi slavným se stal po bombardovací akci proti Japonsku po startu z letadlové lodi Hornet v roce 1942.
Boeing B17 "Flying Fortress
"Létající pevnosti" B17 nesly hlavní tíhu denní bombardovací ofenzívy 8.let.armády v Evropě. Přes značnou rychlost a obranou výzbroj trpěly svazy v první fázi bombardovací ofenzívy velkými ztrátami.
Situace se začala měnit po přeskupení formací a především nasazením doprovodných stíhaček.
Consolidated B24 "Liberator"
Druhý těžký bombardér americké výroby byl používán nejen v americkém, ale i britském letectvu. Britové jej využívali i v akcích nad mořem (např. proti ponorkám). Na těchto strojích létaly i české posádky.
Technické parametry
| Typ letounu | Výkon motoru (k) | Max.rychlost (km/h) | Dolet (km) | Nosnost (kg) |
| B25 Mitchell | 1700 | 434 - 501 | 2150 | 1360 - 2300 |
| B17 Flying Fortress | 1200 | 460 - 516 | 2100 - 5400 | 1235 - 9500 |
| B24 Liberator | 1200 | 464 - 485 | 2100 - 5400 | 4000 - 5900 |
Dopravní letouny
V této rubrice naleznete pouze fotografie snad nejproslulejšího dopravního letounu americké výroby C47 "Skytrain" (známý i pod označením DC3 "Dakota").
Sehrál významnou roli ve výsadkových akcích (den "D", operace "Market Garden").
Těchto letounů bylo vyrobeno ohromné množství a byly pochopitelně využívány k dopravě nákladu i osob dlouho po válce v civilním letectvu.
Námořní letouny
Z řady námořních letounů zde uvádím následující typy :
Douglas SBD "Dauntless
Proslulý střemhlavý bombardér. Tyto letouny se "zasloužily" o potopení čtyřech japonských letadlových lodí v bitvě u Midway.
Grumman F4F "Wildcat"
Stíhací palubní letoun, který sice nedosahoval výkonů proslulých "Zer", ale jeho slušná obratnost, dobrá výzbroj a ochrana pilota mu dávala určité výhody. Navíc pevná konstrukce umožňovala vyšší střemhlavé rychlosti než si mohli dovolit japonští stíhači. Tento letoun byl dodáván i do Británie pod jménem "Martlet".
Vought F4U "Corsair"
Výkonný palubní stíhač se na bojišti objevil až v roce 1943. Je považován za nejlepší palubní stíhačku. Po zkouškách na palubě letadlové lodi se ovšem ukázala významná nectnost - velmi se kolébal při dojezdu. Z tohoto důvodu operovala tato letadla z pozemních letišť.
Consolidated PBY "Catalina"
Legendární létající člun předválečného původu. Sloužil především jako průzkumný, protiponorkový a záchranný letoun s velkým doletem. Během války provedl tisíce akcí na záchranu sestřelených pilotů či námořníků.
Grumman TBF "Avenger"
Palubní torpédový bombardér. Spolu se střemhlavými bombardéry tvořil hlavní útočnou sílu námořního letectva. Létal na něm bývalý prezident G.Bush.
Technická data :
| Typ letounu | Výkon motoru (k) | Max.rychlost (km/h) | Dolet (km) | Výzbroj |
| SBD Dauntless | 1200 | 405 | 1820 | 3 kulomety, 632 kg pum |
| F4 Wildcat | 1000 - 1200 | 510 | 1230 - 1760 | 6 kulometů |
| F4U Corsair | 1650 - 2450 | 667 - 715 | 1610 - 3550 | 6 kulometů |
| PBY Catalina | 1000 - 1200 | 296 - 331 | 3360 - 4750 | 4-5 kulometů, 1820-1860 kg pum |
| TBF Avenger | 1700 | 435 | 1970 | 4 kulomety, 910 kg pum |